Kinezi se trudi da razviju infrastrukuturu unutar zemlja planski i centralizovano, ali i da se rašire na sva svetska tržišta. Činjenica da su sada giganti aviosaobraćaja uglavnom iz Evrope, SAD ili Australije, uz nezaobilazne zemlje Persijskog zaliva, ne znači da novi igrači iz Azije neće postati dominantni vrlo uskoro. Pri tome se misli pre svega na Sri Lankan, Air Asia, i ostale nove divove. Između ostalog, očekuje se da Kina lansira nekoliko veoma značajnih kompanija koje će preuzeti svetsku dominaciju od ostatka sveta.
Upravo zato je kineska vazduhoplovna kompanija Spring erlajns (Spring Airlines) naručila je od Erbasa (Airbus) 21 letilicu tipa “A320” po ukupnoj ceni od 12,45 milijardi juana (1,85 milijardi evra).
Najnovijom narudžbinom Spring želi da unapredi svoju poziciju na tržištu, budući da se suočava sa snažnom konkurencijom javnih avio-prevoznika koji su još uvek dominatni u ovom sektoru druge svetske ekonomije, prenosi AFP. Niskotarifna kompanija Spring erlajns, sa sedištem u Šangaju, koja je počela svoje operacije pre tačno 10 godina, opslužuje više od 90 destinacija u zemlji i inostranstvu.
Isti izvor podseća da Kina raspolaže pogonom za sklapanje aviona “A320”, u Tjencinu (sever zemlje) koji je prvi takav pogon izvan Starog kontinenta. Dolazi vreme low cost kineskih prevoznika, i vreme je da se pripremimo na to.
