Uber je pre nekoliko dana došđao u Hrvatsku, pre svega u Zagreb, a sada je počela ponovo priča da će doći iu u Srbiju, pre svega u Beograd. Reakcije su podeljene, to znamo, taksisti su izričito protiv a građanima se ideja dopada. Ali, koliko se sve ovo zasniva na realnosti?
U Hrvatskoj je naime, Uber ušao na tržište po metodi UberX. Ta metoda daje korisnicima usluge prevoza i do 25% jeftinije od cene zagrebačkog taksija, dok se za sam prevoz koriste automobili poput Mercedesa E klase te Škode Superb, čineću uslugu primamljivom i “premium” segmentu korisnika. Servis pak nije dostupan u UberPop varijanti koji omogućava običnim i neregistrovanim vozačima da svojim automobilom vrše prevoz budući da takav rad nije zakonit.
Međutim, čelnici Ubera su rekli da bi, iako postoje planovi za širenje na Beograd, sve moglo da se ubrza ukoliko bi se u Beogradu preuzela Uber aplikacija za smartfon u dovoljnom broju. Dakle, ako bi građani sprske prestonice pokazali zainteresovanost, i recimo, skinuli aplikaciju 10.000 puta, to bi Uber shvatio kao znak za direktnu akciju.
Uber će, kada dođe u Srbiju, a pitanje je vremena jer je Uber raspisao pre nekoliko dana i konkurs za menadžera za Srbiju, raditi po modelu UberX jer je UberPop nelegalan u Srbiji jednako kao i u Hrvatskoj, tj. spada u krug sive ekonomije.
