Japanske brodske kompanije planiraju da do 2025. godine počnu da koriste “pametne brodove“, koji će se kretati pomoću veštačke inteligencije. Ta tehnologija biraće najbezbednije i nakraće rute i štedeti gorivo, objavio je BBC.
Veštačka inteligencija će se koristiti i za predviđanje kvarova i drugih problema koji bi mogli pomoći da se smanji broj pomorskih incidenata.
Kompanije planiraju da izgrade oko 250 samo-navigacijskih brodova.
Očekuje se da će ovakav razvoj tehnologije koštati stotine miliona dolara.
Transportne kompanije Mitsui OSK Lines i Nippon Yusen rade sa brodograditeljima, uključujući kompaniju Japan Marine United, s kojima će podeliti i troškove i razmeniti stručnost.
Nippon Yusen već radi na tehnologiji koja omogućava brodovima da koristi podatke za procenu rizika sudara. Takođe rade sa norveškom pomorskom kompanijom DNV GL za prikupljanje i analizu podataka o stanju brodova i njihovih performansi.
Japan Marine United razvija sličan sistem za analizu podataka s ciljem dijagnostikovanja kvarova pre nego što se dese.
Prvi brodovi će zadržati malu posadu da nadgleda određene operacije, ali postoje planovi za razvoj potpuno autonomnog plovila u budućnosti.
Kompanija Rolls-Royce najavila je prošle godine planove za razvoj broda bez ljudske posade, počevši od onih na daljinsko upravljanje koji bi mogli biti operativni od 2020. godine.
“To se dešava. Nije pitanje da li će, nego kad će“, rekao je jedan od potpredsednika Rolls-Royce Oskar Levander.
“Komercijalni brod na daljinsko upravljanje imaćemo do kraja ove decenije“, rekao je Lavander.
Izvor: N1